Burðargeta rafknúinna vörubíla er mjög breytileg eftir gerð, rafhlöðugetu, vélarafli, yfirbyggingu og fyrirhugaðri notkun. Venjulega er burðargetan á bilinu 0,5 tonn til 10 tonn, en sumar sérsniðnar gerðir fara yfir þetta svið.
Líkanaflokkun og burðargetusvið
Lítil rafmagns vörubílar: Þessir vörubílar eru fyrst og fremst notaðir til- skammtímasendinga og flutninga í samfélaginu, þessir vörubílar eru fyrirferðarlítill og liprir, með stærð farmkassa venjulega á milli 2-3 metra og burðargetu upp á 0,5-2 tonn. Sem dæmi má nefna sum matarsendingartæki eða litla sendiferðabíla, hannaðir til að mæta léttum, hátíðnisendingarþörfum; því er burðargeta þeirra tiltölulega takmörkuð, en svið þeirra og sveigjanleiki eru framúrskarandi.
Léttir rafbílar: Lengd farmkassa er að mestu 3-4 metrar, með burðargetu upp á 2-5 tonn. Þessar gerðir eru almennt notaðar fyrir vöruflutninga innan borga eða úthverfa, svo sem afhendingar í matvörubúðum og endurnýjun á birgðum á bændamarkaði. Þeir jafnvægi burðargetu og drægni, sem gerir þá að meginstoð fyrir lítil og meðalstór flutningafyrirtæki.
Meðal-rafmagnsflutningabílar: Lengd farmkassi er meira en 4 metrar, með burðargetu upp á 5-8 tonn. Sumar sérsniðnar gerðir geta aukið burðargetuna í yfir 10 tonn með því að fínstilla yfirbyggingu (eins og að styrkja undirvagninn og nota há-styrkt stál) eða stilla rafhlöður með stærri getu. Þessar gerðir eru aðallega notaðar fyrir miðlungs- og langtímaflutninga, byggingarefnisflutninga eða iðnaðar hráefnisdreifingu og hafa miklar kröfur um kraft og stöðugleika.
Þungir-rafmagnsflutningarar (sérstaklega sérsniðnir): Gerðar með burðargetu yfir 10 tonnum eru venjulega sérsniðnar og krefjast hönnunar á yfirbyggingu, rafhlöðupakka og mótorkerfi í samræmi við sérstakar þarfir. Til dæmis geta sumar rafmagnsdráttarvélar sem notaðar eru í höfnum eða námum haft burðargetu upp á 20 tonn eða jafnvel meira, en þessar gerðir hafa strangar kröfur um hleðslumannvirki og vegaskilyrði, sem takmarka notkunarsviðsmyndir þeirra.
