Rannsóknir á rafknúnum ökutækjum (EVS) sýna að orkunýting þeirra er meiri en bensínknúin ökutæki.- Sérstaklega í þéttbýli þar sem oft er stopp-og-umferð og lágum hraða henta rafbílar sérstaklega vel. Rafbílar eyða ekki rafmagni þegar þeir eru stöðvaðir; við hemlun breytist rafmótorinn sjálfkrafa í rafal sem endurnýtir orku við hraðaminnkun. Sumar rannsóknir benda til þess að orkunýtni hráolíu, eftir hreinsun, send til orkuvera til að framleiða rafmagn, hleðsla rafgeyma til að knýja farartæki, sé meiri en hráolíu sem hreinsuð er í bensín og síðan notuð til að knýja bensínvélar. Þetta stuðlar að orkusparnaði og dregur úr losun koltvísýrings.
Á hinn bóginn dregur notkun rafbíla í raun úr ósjálfstæði á jarðolíuauðlindum, sem gerir kleift að nota takmarkaðan olíuforða í mikilvægari tilgangi. Rafmagnið sem notað er til að hlaða rafhlöður er hægt að breyta úr kolum, jarðgasi, vatnsorku, kjarnorku, sólarorku, vindorku, sjávarfallaorku og öðrum orkugjöfum. Ennfremur kemur í veg fyrir hámarksþörf raforku að hlaða rafhlöður á nóttunni, sem hjálpar til við að jafna netálagið og draga úr kostnaði.
